3 Std.
Kampong Glam & Civic District: Vespa-Beiwagen-Tour
Fahren Sie in einem Oldtimer-Beiwagen durch Singapurs königliches malaiisches Viertel und erkunden Sie Moscheen, Street Art und historische Gassen.
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Von unseren Redakteuren handverlesen — nur die 2 besten Nachtrouten aus 18 geprüften.
Geprüfte Partner für jede Tour, kostenlose Stornierung wo verfügbar und sofortige Bestätigung bei jeder Buchung.
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Fahren Sie in einem Oldtimer-Beiwagen durch Singapurs königliches malaiisches Viertel und erkunden Sie Moscheen, Street Art und historische Gassen.
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3 Std.
Fotografieren Sie Singapurs berühmte Statue vor der leuchtenden Uferpromenade der Marina Bay
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4 Std.
Erleben Sie die berühmten abendlichen Spektakel der Marina Bay mit geführten Transfers, einer Bootsfahrt am Wasser und zwei spektakulären Lichtvorführungen.
BuchenPreise von geprüften Partnern. Verfügbarkeit in Echtzeit beim Bezahlen aktualisiert. Kostenlose Stornierung gilt, wo angegeben.
Die Orte, Räume und Ausblicke, an die sich Reisende bei dieser Tour erinnern — alle an einem Tag zu sehen.
Dieses Wahrzeichen mit goldener Kuppel ist das Herz von Kampong Glam und eine wichtige Station auf der Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur.
Eine schmale Gasse, die für ihre lebendige Straßenkunst und Indie-Boutiquen bekannt ist und während der Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur besucht wird.
Erfahren Sie während Ihrer Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur mehr über die Geschichte des malaiischen Königshauses in diesem Viertel.
Bewundern Sie die prachtvolle Fassade dieses bedeutenden städtischen Wahrzeichens auf Ihrer Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur.
Eine fußgängerfreundliche Straße, die sich perfekt eignet, um die nächtliche Szenerie während der Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur einzufangen.
Das Beiwagen-Erlebnis bietet eine maßgeschneiderte, intime Fahrt durch die Straßen, während der offene Bus eine soziale Perspektive mit hoher Kapazität auf die Wahrzeichen der Stadt bietet. Die meisten Besucher, die eine Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur buchen, empfinden die Interaktion mit dem Oldtimer als aufregender als die Standard-Busroute.
| Feature | Top pick Vespa-Beiwagen-Tour | Offener Nachtbus |
|---|---|---|
Grad der Personalisierung |
Stark zugeschnittene Routen | Fester öffentlicher Reiseplan |
Höhe des Aussichtspunkts |
Boden nah | Erhöhtes offenes Deck |
Interaktion mit dem Reiseleiter |
Direkter 1-zu-1-Dialog | Übertragung via Audiosystem |
Gruppengröße |
Maximal 2 Gäste | Bus mit großer Kapazität |
Flexibilität bei Stopps |
Anpassbar je nach Interesse | Strikte geplante Stopps |
| See tickets → |
Verdict: Wählen Sie die private Vespa-Beiwagen-Nachttour durch Singapur, wenn Sie Intimität bevorzugen, während der Bus für Reisende geeignet ist, die eine umfassendere, gemeinschaftliche abendliche Beleuchtung der Stadt suchen.
Wählen Sie Ihr Ticket, Ihr Datum und buchen Sie in unter zwei Minuten. Sichere Zahlung über unseren geprüften Partner.
Sofortige Bestätigung per E-Mail mit einem Mobile Voucher, den Sie offline speichern können. Kein Drucken, kein Anstehen.
Kommen Sie zum Eingang, zeigen Sie Ihren Voucher auf dem Handy und gehen Sie hinein. Die meisten Tickets enthalten Priority- oder Skip-the-Line-Zugang.
Praktische Details zu Ihrem Besuch direkt von unseren geprüften Partnern — Öffnungszeiten, Zugang, Regeln und Anfahrt.
Für Ihre Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht wird legere und bequeme Kleidung empfohlen. Eine leichte Jacke ist für kühlere Nachtfahrten nützlich.
Halten Sie persönliche Gegenstände auf ein Minimum, da der Stauraum in den Oldtimer-Beiwagen begrenzt ist. Vermeiden Sie sperrige Gegenstände, die den Fahrkomfort während Ihrer Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht beeinträchtigen könnten.
Fotografieren ist während der Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht ausdrücklich erwünscht. Die Fahrer halten an malerischen Punkten, um Ihnen zu helfen, Bilder der Wahrzeichen im Stadtteil Kampong Glam festzuhalten.
Die Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht ist nicht für Rollstuhlfahrer oder Personen mit erheblichen Rückenproblemen geeignet. Passagiere müssen körperlich in der Lage sein, in den Beiwagen zu steigen.
Kinder müssen mindestens 10 Jahre alt sein, um bei einer Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht im Beiwagen mitzufahren. Jüngere Kinder können eventuell in Begleitfahrzeugen untergebracht werden; bitte kontaktieren Sie den Anbieter für spezielle Arrangements.
Speisen und Getränke sind im Fahrzeug während der Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht generell verboten. Viele Pakete beinhalten gezielte Stopps bei lokalen Gastronomiebetrieben.
Beste Reisezeit, Insider-Tipps, Sehenswürdigkeiten in der Nähe und Stornierungsdetails — blättern Sie durch, was Sie interessiert.
Flexibel, keine versteckten Gebühren.
Vollständige Rückerstattungen sind für Stornierungen möglich, die mindestens 24 Stunden vor der geplanten Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht erfolgen. Buchungen, die innerhalb von 24 Stunden storniert werden, sind nicht erstattungsfähig.
Die Piaggio Vespa kam in den frühen 1950er Jahren nach Singapur und transportierte Waren und Familien über Kampong-Straßen, bevor die erste Schnellstraße der Insel asphaltiert wurde. In den 1960er Jahren wurden Beiwagen an überschüssige italienische Rahmen geschweißt, was die Zweiräder in dreisitzige Arbeitstiere verwandelte, die Brot zu den Ladenhäusern in Serangoon und Medikamente zu den Kliniken in Chinatown lieferten. Als das Fahrzeugquotensystem der Regierung in den 1990er Jahren Oldtimer-Roller aus dem täglichen Verkehr verdrängte, restaurierte eine Handvoll Sammler die letzten fahrtüchtigen Modelle und stattete sie mit gepolsterten Sitzbänken und LED-Tagfahrlichtern aus, um modernen Sicherheitsstandards zu entsprechen. Heute sind weniger als dreißig lizenzierte Vespa-Beiwagen kommerziell in Singapur im Einsatz, die meisten davon rund um Sultan Gate in Kampong Glam, wo Reiseveranstalter Touren in der Dämmerung durch den kolonialen Kern der Stadt und die historischen Viertel anbieten. Eine Vespa-Beiwagentour durch Singapur bei Nacht beginnt, nachdem die äquatoriale Sonne hinter den Hochhäusern versunken ist, wenn die Temperaturen von zweiunddreißig auf siebenundzwanzig Grad fallen und die Straßenlaternen in Bras Basah und der Beach Road aufflackern. Die Routen bevorzugen verkehrsarme Gassen und Naturschutzgebiete, in denen das Tempo von vierzig Kilometern pro Stunde des Rollers gut zu den engen Ladenhauskorridoren und Fußgängerüberwegen passt. Die Sultan-Moschee in Kampong Glam, die 1975 unter Denkmalschutz gestellt wurde und jeden Abend von bernsteinfarbenen Flutlichtern beleuchtet wird, bildet den Ankerpunkt der meisten Routen; von dort aus steuern die Guides in Richtung des Cricket-Platzes am Padang, der neoklassizistischen Vorhalle des Fullerton Hotels und den Ladenhauszeilen entlang der Purvis Street, wo Arkaden die Straßenstände schützen. Der Beiwagenpassagier sitzt niedrig und offen, auf gleicher Höhe mit der Straße, nah genug, um das Klappern der Wok-Kellen aus den Kopitiams und das Summen der Klimageräte zu hören, die Kondenswasser auf das Mauerwerk der Gassen tropfen lassen. Der Abschnitt durch das Civic District verläuft entlang der Stamford Road und Coleman Street, vorbei an den ehemaligen Gerichtskammern der National Gallery und den weiß getünchten Kolonnaden des Raffles Hotel, beides Strukturen, die während der britischen Verwaltung zwischen 1887 und 1939 fertiggestellt wurden. Reiseveranstalter meiden die elektronischen Mautstellen entlang der Orchard Road und der Central Expressway und fahren stattdessen durch die Gassen von Bugis und die Serangoon Road in Little India, wo die Tempel-Gopurams unter Halogenflutlichtern leuchten. Private Buchungen bieten Platz für bis zu drei Passagiere pro Abfahrt – einer im Beiwagen, einer als Sozius – und die Betreiber stellen Helme, Regenponchos und abgefülltes Wasser zur Verfügung. Der Zweitaktmotor der alten Vespa, der über dem Umgebungslärm der Stadt zu hören ist, läuft mit 95-Oktan-Benzin und benötigt vor jeder Fahrt eine fünfminütige Aufwärmphase.
"Weniger als dreißig lizenzierte Vespa-Beiwagen sind in Singapur kommerziell im Einsatz, die meisten davon rund um Sultan Gate."
Schritt-für-Schritt-Anleitung des Besuchs — was Sie sehen, wie lange jede Etappe dauert und was wichtig ist.
Sie kommen bei Sultan Gate an, während der Gebetsruf von der goldenen Kuppel der Sultan-Moschee hallt und der Himmel über den Dächern der Ladenhäuser in einem Farbverlauf aus Violett und Holzkohle erstrahlt. Der Guide gibt Ihnen einen Helm und deutet auf den Beiwagen – eine niedrig montierte Sitzbank, gepolstert mit hellbraunem Leder, festgeschraubt an der rechten Flanke einer cremefarbenen Vespa PX 150 mit Chromdetails. Sie nehmen Platz, die Knie angewinkelt, die Straßenoberfläche eine Armlänge unter Ihnen, und der Motor hustet zweimal, bevor er in ein stetiges Leerlaufgeräusch übergeht. Der Roller biegt auf die Beach Road ein und schlängelt sich durch den historischen Bezirk Kampong Glam, wo Wandgemälde drei Stockwerke hohe Wände füllen und Lichterketten der Cafés warme Lichtkegel auf den Bürgersteig werfen. Die Route biegt auf die Stamford Road ab, vorbei an den weißen Säulen der National Gallery und der beleuchteten Fassade des Raffles Hotel, wobei jedes Wahrzeichen vom Guide über das Summen des Motors hinweg benannt wird. Sie überqueren den südlichen Rand des Padang, wo Jogger unter Halogenlampen ihre Runden um das Cricket-Feld drehen, und kurven dann durch die Schluchten aus Glastürmen im Finanzviertel, deren Lobbys in Bernstein und Blau leuchten. Die Luft kühlt ab, während der Roller entlang ruhigerer Gassen beschleunigt – dem Ladenhauskorridor der Purvis Street, den Hintergassen von Bugis – bevor es zurück in Richtung Kampong Glam geht. Die gesamte Tour dauert neunzig Minuten; die Stadt zieht in einem Tempo an Ihnen vorbei, das langsam genug ist, um jedes Vordach, jeden Tempel-Gopuram und jedes Neonschild eines Straßenstandes wahrzunehmen.
Das ideale Zeitfenster für die Ankunft ist 19:00–22:00 Uhr, um beleuchtete Aussichten und kühleres Wetter während Ihrer Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur zu genießen.
Passagiere müssen mindestens 10 Jahre alt sein, um an der Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur teilzunehmen, es gibt jedoch Alternativen für jüngere Kinder.
Sie können Ihre Tickets für die Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur direkt über die offizielle Website oder autorisierte Plattformen buchen.
Die meisten Ausflüge der Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur dauern je nach gewählter Route zwischen 60 und 120 Minuten.
Die Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur ist nicht für Rollstuhlfahrer oder Personen mit Rückenproblemen geeignet.
Die Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur startet normalerweise an festgelegten städtischen Orten wie der Esplanade.
Sie erhalten eine vollständige Rückerstattung für Ihre Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur, wenn Sie mindestens 24 Stunden im Voraus stornieren.
Die Route der Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur umfasst oft die Sultan-Moschee und Haji Lane in Kampong Glam.
Ja, das Fotografieren ist ein wesentlicher Bestandteil der Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur.
Bringen Sie für Ihre Vespa-Beiwagen-Nachttour in Singapur eine Kamera und eine leichte Jacke mit, um maximalen Komfort zu gewährleisten.